Am 5. September 2026 bestätigte das US Central Command (CENTCOM), dass amerikanische Streitkräfte drei iranische Öltanker im Persischen Golf beziehungsweise im Golf von Oman getroffen haben. Anlass seien „mehrere unprovozierte Angriffe“ mit ballistischen Raketen der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC) gegen ein US-Flugzeugträgerverband und einen Lenkwaffenzerstörer gewesen; nach CENTCOM-Angaben wurden bei den Angriffen keine US-Soldaten verletzt. Zwei Tanker seien dauerhaft außer Betrieb gesetzt worden, ein drittes — ein unbeladenes Schiff mit der Bezeichnung M/T Kylo (auch „Noxen“ genannt) — sei vollständig zerstört worden, nachdem die Besatzung Anweisungen erhalten habe, das Schiff zu verlassen. (Stand: 5. September 2026.)
Beleglage: Die Darstellung wurde durch Berichte internationaler Nachrichtenagenturen bestätigt, die sich auf die Mitteilung des CENTCOM und auf iranische Staatsmedien bezogen. Iranische Sender berichteten, ein Tanker sei etwa sechs Meilen (rund 10 Kilometer) vor Kharg Island getroffen worden; Kharg Island ist der zentrale Umschlagplatz für iranische Rohölexporte. Die US-Darstellung nennt als Reaktion auf die Raketenangriffe gezielte Schläge gegen Schiffe, die nach US-Angaben mit dem iranischen Ölsektor verbunden seien. Unabhängige Primärquellen der US-Militärführung lieferten die Kernangaben über Datum, Ziel und Begründung der Operation. (Quellenlage geprüft am 5. September 2026.)
Hintergrund: Die Angriffe fügen sich in eine seit Monaten andauernde Eskalationsphase um den Seeweg durch die Straße von Hormuz (Strait of Hormuz) ein. Washington hat in den vergangenen Monaten wiederholt militärische Mittel eingesetzt, um iranische Angriffe auf Handelsschiffe zu verhindern; unter dem Stichwort einer „tanker-for-tanker“-Strategie richtet sich die US-Politik zunehmend gegen iranische Transportschiffe und Logistikkapazitäten. Kharg Island und die dortigen Terminals sind für Irans Ölexporte von zentraler wirtschaftlicher Bedeutung.
Einschätzung und Folgen: Die gezielte Beschädigung von Öltankern erhöht das Risiko für weitere militärische Vergeltungsschritte und für Störungen auf den Weltölmärkten; bereits frühere Gefechte hatten Preisschwankungen ausgelöst. Völkerrechtlich ist die gezielte Zerstörung von Handelsschiffen umstritten; belastbare Aussagen zur Rechtslage erfordern genaue Kenntnis der Eigentums- und Betreiberverhältnisse der betroffenen Tanker sowie eine Prüfung, ob die Schiffe militärisch genutzt wurden. Aussagen US-amerikanischer Stellen und irakischer beziehungsweise iranischer Medien liegen bisher nebeneinander; unbewiesene Behauptungen wurden in diesem Text nicht übernommen.
Redakteur: Phillipe Schmidt-Araguin (Artikel mit KI-Unterstützung).