Der Flugverkehr in den USA war am 14. November 2026 auch nach der Aufhebung eines landesweiten Startstopps erheblich gestört. Bis zum Morgen waren für diesen Tag nach Daten des Flugverfolgungsdienstes FlightAware bereits mehr als 3.300 Flüge gestrichen und rund 1.000 verspätet. Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hatte den Startstopp am Abend des 13. November nach mehr als vier Stunden beendet.
Anlass waren nach Angaben der Behörde Kommunikationsprobleme, die mehrere Kontrollzentren der Flugsicherung betrafen. Während des Startstopps durften bereits in der Luft befindliche Flugzeuge nach Angaben der Flughafenbehörde von Mobile im Bundesstaat Alabama ihre Ziele weiter anfliegen. Abflüge wurden dagegen zunächst ausgesetzt. Die Anordnung galt landesweit und betraf nicht allein einzelne Flughäfen.
Verkehrsminister Sean Duffy führte die Störung bei einer Pressekonferenz am 13. November auf ältere Kommunikationstechnik zurück, die durch eine Überlastung mit Daten ausgefallen sei. Die genaue ursprüngliche Ursache war nach Angaben der Regierung noch nicht geklärt. Heimatschutzminister Markwayne Mullin sagte, es gebe keine Hinweise auf einen Cyberangriff; die Untersuchung dauere jedoch an. Ein fehlender Hinweis ist dabei nicht gleichbedeutend mit einem abgeschlossenen Untersuchungsbefund.
Die Aufhebung des Startstopps bedeutete keine unmittelbare Rückkehr zum regulären Flugplan. Duffy erklärte am 14. November, der Betrieb normalisiere sich langsam. Fluggesellschaften müssten Maschinen und Besatzungen wieder dorthin bringen, wo sie benötigt würden; deshalb sei weiterhin mit Verspätungen und Ausfällen zu rechnen. United Airlines teilte nach dem Ende der Anordnung mit, den Betrieb wieder aufzunehmen.
Nach den von ABC News veröffentlichten FlightAware-Daten waren für den 13. November mehr als 9.100 ausgefallene und rund 7.000 verspätete Flüge erfasst worden. Solche Zahlen bilden den jeweiligen Erhebungsstand ab: Sie sagen nicht für jeden einzelnen Flug aus, welche unmittelbare Ursache für den Ausfall oder die Verspätung vorlag. Besonders betroffen waren nach Angaben von Axios unter anderem die Flughäfen Atlanta, John F. Kennedy in New York und Boston Logan.
Der Vorfall lenkte den Blick auch auf den Zustand der technischen Infrastruktur. Duffy verlangte vom Kongress zusätzliche Mittel für eine umfassende Modernisierung der Flugsicherung und warnte vor weiteren Störungen, falls die Systeme nicht erneuert würden. Das war eine politische Forderung und Einschätzung des Ministers, keine Feststellung darüber, wodurch der konkrete Ausfall abschließend verursacht wurde.
Für Reisende empfahl die Flughafenbehörde von Mobile, den jeweiligen Flugstatus unmittelbar bei der Fluggesellschaft zu prüfen. Gerade bei Anschlussflügen kann sich die Lage nach einem landesweiten Eingriff ändern, auch wenn die ursprüngliche Beschränkung bereits aufgehoben ist.
Redakteurin: Mira Cadena (Artikel mit KI-Unterstützung).